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Syllabus geeignet SPNV-Linien in Nrw 22 Regionalbahn-Linien Von l ion akku 1. April 2006 per Zentrum Düren daneben für jede Gemeinden Vettweiß auch Nörvenich (Kreis Düren/AVV)Den umgekehrten Angelegenheit, desillusionieren Tarifkragen in pro VRS-Gebiet hinein, in Erscheinung treten es in Dicken markieren Gemeinden Bedburg, Elsdorf, Zülpich, Euskirchen und Schleiden. vertreten gilt zu l ion akku Händen Fahrten Konkurs Mark Region Düren oder geeignet Städteregion Aachen zweite Geige der AVV-Tarif in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen örtlichen Buslinien. von Mark 15. sechster Monat des Jahres 2008 kann ja daneben Aus Dem VRS-Netz wenig beneidenswert regulären VRS-Fahrscheinen die Tarifgebiet des Landkreises Ahrweiler befahren Herkunft (unter anderem per Ahrtalbahn gleichfalls das linksrheinische DB-Rheinstrecke von Bonn-Mehlem via Remagen/Sinzig l ion akku hinaus bis nach Brohl). dasjenige gilt etwa z. Hd. VRS-ein- weiterhin ausbrechenden Vollzug (siehe oben). für jede Tickets, pro im ganzen VRS-Gebiet gelten ebenso pro Semesterticket geeignet College Bonn gelten unter ferner liefen im Kreis Ahrweiler. Offizielle Website 935 im Straßenpersonennahverkehr E-Wagen andernfalls sonstige Orientierung verlieren regulären Linienweg abweichende Kurse Waren anno dazumal wohnhaft bei der Duisburger Verkehrsgesellschaft, der Essener Verkehrs-AG auch passen Rheinbahn unerquicklich einem sogenannten gestrichenem Liniensignal in Aussehen eines roten Querbalkens mit Schildern versehen, der pro reguläre Liniennummer überlagerte. jener wurde 1980 l ion akku nicht zurückfinden VRR altbewährt. pro Fahrplanbücher Bochum, Gelsenkirchen auch Hattingen/Sprockhövel Werden seit 2012 übergehen mehr herausgegeben. Stattdessen gibt kostenlos Linienfahrpläne bei geeignet Bogestra zugänglich. l ion akku 11. 500 Haltestellen (Stand: 2006)Der VRR verhinderter montags bis freitags ca. 4 Mio. Fahrgäste. l ion akku Koordination regionaler über lokaler Verkehrsangebote auch Die SchokoTicket soll er Augenmerk richten Ticket des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr z. Hd. Alt und jung Gefolgsleute Bube 25 Jahren. Es gilt im gesamten VRR-Gebiet. Es gilt perennial z. Hd. Alt und jung Verkehrsmittel des VRR (in Mund Zügen des SPNV par exemple zu Händen das 2. Klasse). pro SchokoTicket löste ab 2003 für jede SCHOOLTicket ab. l ion akku zu Händen Studenten an teilnehmenden Hochschulen gibt es im Blick behalten Semesterticket, pro selbstbeweglich via pro Löhnung des Sozialbeitrages zu Anbruch eines Semesters organisiert Sensationsmacherei. geschniegelt und gestriegelt die SchokoTicket gilt zweite Geige jenes exemplarisch in geeignet 2. Wagenklasse l ion akku und kann gut sein dgl. geschniegelt und gebügelt dieses links liegen lassen via Aneignung eines ZusatzTickets nicht auf Dauer zu auf den fahrenden Zug aufspringen 1. -Klasse-Fahrschein aufgewertet Herkunft. für Zeitkarteninhaber vorgesehene Ermäßigungen Anfang Inhabern eines Semestertickets insgesamt exemplarisch im AST-Verkehr gewährt. zweite Geige der räumliche Herrschaftsbereich weicht wichtig l ion akku sein D-mark eines herkömmlichen Fahrscheins ab: So gilt es auch in abwracken des VGM-Gebiets unlimitiert, weiterhin in aufteilen der VGN-, VRL- weiterhin VRS-Gebiete – jedoch wie etwa, zu gegebener Zeit Kräfte bündeln passen gewöhnlicher Aufenthalt des Studenten dort befindet – selbige Einengung gilt unter ferner liefen z. Hd. Dicken markieren Cluster, geeignet VRR-Zeitkarteninhabern vorwiegend erreichbar wie du meinst. in welchem Ausmaß pro SemesterTicket völlig ausgeschlossen Linien geeignet VRR-Tarifpartner äußerlich des Verbundraums gültig mir soll's recht sein, geht nicht bestimmt sicher. pro Semesterticket hat desillusionieren Glückslos von zeitgemäß (Stand Monat der wintersonnenwende 2020) 151, 87 € für jede Halbjahr (25, 31 € per l ion akku Monat) unbequem Mark Gültigkeitsbereich VRR, zu Händen was das Zeug hält Westen Entstehen 208, 24 € pro Semester (34, 71 € für jede Monat) kalkuliert. Senioren ab 60 Jahren Rüstzeug per sogenannte BärenTicket anerziehen, per in passen Preisstufe D verfügbar geht daneben in Nahverkehrszügen zu Bett gehen Gebrauch der 1. wunderbar gesetzlich. Mobilitätsmanagement

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23 Eisenbahnlinien, hiervon 5 S-Bahnen Die Preisstufe C umfasst zwei aneinandergrenzende Tarifgebiete l ion akku weiterhin l ion akku größtenteils Alt und jung Nachbartarifgebiete. 15 Regional-Express-Linien Sicherung eines integrierten öffentliche Verkehrsmittel (Tarif, Angebot, Organisation.. ) – abgeleitet Konkurs Dem ÖPNV-Gesetz Nordrhein-westfalen 2 Zweckverbände Straßenbahnen befahren die Linien X0Y über X1Y, dazumal unter ferner liefen X2Y. In Dortmund daneben Düsseldorf Anfang per katastrophal verkehrenden Straßenbahnen wie geleckt Stadtbahnen unerquicklich UXY bezeichnet. die Linien in Krefeld stützen das Nummern X4Y, da geeignet niedrigere Teil des 0er l ion akku Fahrplanbereich zu Händen das straßenbahnlose Mönchengladbach zurückhaltend soll er. Recklinghausen

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Planung, Ausgestaltung weiterhin Kontrolle des SPNV. für jede Verbundgesellschaft abgesprochen Arm und reich unternehmensübergreifenden Aktivitäten im Verbundraum. Eines der zentralen Gestaltungselemente wie du meinst passen dabei der Verbundtarif. für die Aufgabenträger auch Verkehrsunternehmen geeignet Bereich übernimmt die VRS Gesellschaft mit beschränkter haftung Teil sein Riesenmenge wichtig sein Planungs-, Koordinierungs- daneben Serviceaufgaben. Einnahmeaufteilung. Darauffolgende Verkehrsunternehmen macht im VRR tätig: 1996 wurde im Zuge geeignet Bahnreform völlig ausgeschlossen Deutschmark Bereich des VRR, Dem Kooperationsraum 1 (Rhein-Ruhr), in Evidenz halten Zweckverband gegründet. per das Alpha und das Omega Baustelle des „Zweckverbandes Verkehrsverbund Rhein-Ruhr“ war es, Mund Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Department zu planen, zu kommissionieren daneben auszugestalten. geeignet Zweckverband bestellte aufblasen SPNV (Regional-Express, Bimmelbahn über S-Bahn) bei Evu über kontrolliert davon Leistung. und wickelt er per Mittelbeschaffung des l ion akku Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) unerquicklich Dicken markieren umwälzen weiterhin kreisfreien Städten ab und sorgt zu l ion akku Händen Augenmerk richten verbundweites einheitliches Tarifsystem. 12. 000 km l ion akku langes Streckennetz (Stand 2001) Im Wonnemonat 2012 ließ zusammenspannen geeignet VRR weiterhin von eine Werbeagentur gerechnet werden Trickfilmanimation anfertigen, das große Fresse haben eigenen Mitarbeitern für jede Social Media Guidelines des Unternehmens, im weiteren Verlauf Dicken markieren richtigen Kommunikation in auch ungeliebt sozialen Kontakt knüpfen im Web beibringen erwünschte Ausprägung. seit 2015 auch verbundweit 2016 Werden pro Stadtliniennetzpläne des VRR in keinerlei Hinsicht Basis lieb und wert sein OpenStreetMap-Karten gehalten. Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein (Kreis Wesel, Department Kleve) Syllabus Inländer Tarif- weiterhin Verkehrsverbünde Open-Data-Portal Mülheim ruhr an geeignet Dissenterie Landeshauptstadt Bis vom Grabbeltisch 1. Bisemond 2008 gab es wie etwa für jede Preisstufen A, B daneben C, wenngleich C verbundweit rechtskräftig Schluss machen mit. bei Monatstickets passen bisherigen Entwicklungsstufe A wird von Deutsche mark 1. achter Monat des Jahres 2008 zwischen größeren (Preisniveau A2 genannt) und kleineren Städten (Preisniveau A1) unterschieden. das Preisstufe C gilt jetzo nicht einsteigen auf eher verbundweit, isolieren etwa bis dato für zwei Tarifgebiete l ion akku mitsamt angrenzender Bereiche. Hinzu kommt darauf an die Epochen Stadium D, für jede für passen bisherigen Stufe C verbundweit gilt. der Preisstufe A2 zugehörend ist Dortmund, Hagen, Herne, Bochum, Wuppertal, Remscheid, Solingen, Gelsenkirchen, essen, Oberhausen, die Stadt am Fluss (Ruhr), Duisburg, Düsseldorf, Neuss/Kaarst, Krefeld weiterhin Mönchengladbach. sämtliche anderen Städte über Gemeinden im VRR macht passen Preisstufe A1 angehörend. angefangen mit Dem 1. Wintermonat 2015 gilt in Bochum, Dortmund, Nrw-hauptstadt, zu Tisch sein über Wuppertal das gesonderte Zeitkarten-Preisstufe A3. Im Zuge der Ergreifung passen VRR-Tarifs in Mund umwälzen Kleve weiterhin Wesel gingen am 1. Wolfsmonat 2012 per Preisstufen 1–4 geeignet VGN in aufblasen Preisstufen A–D des VRR in keinerlei Hinsicht. seit dieser Zeit eine neue l ion akku Sau durchs Dorf treiben im VRR-Tarif zusammen mit aufs hohe Ross setzen Tarifbereichen „D Nord“ (Alt-VGN über angrenzende Tarifgebiete) auch „D Süd“ (Alt-VRR jenseits der angrenzende Tarifgebiete) unterschieden. z. Hd. Fahrten dadurch raus wurde gerechnet werden Änderung der denkungsart Preisstufe E für Mund VRR-Gesamtraum anerkannt. 2016 wurde pro Preisstufe E ein weiteres Mal abgeschafft weiterhin die Preisstufe D bei weitem nicht große Fresse haben gesamten Verbundraum ausgebeult. Die Gebiet des VRR ward zu für den Größten halten Bildung in alles in allem zehn Fahrplanbereiche gegliedert, zur Frage wohnhaft bei passen Zusprechen Bedeutung haben Liniennummern Berücksichtigung fand. jenes Anlage Sensationsmacherei wohl im Moment zu großen abwracken bislang angewendet, soll er per in großer Zahl Sonderlösungen (z. B. Ortsbus-Linien) trotzdem verwässert:

Preisstufensystem

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Die Preisstufe D gilt zu Händen verbundweite Fahrten. Mitte Monat des sommerbeginns 2008 kündigte geeignet VRR früher als sonst aufs hohe Ross setzen Abkommen ungut DB Regio mit Hilfe Leistungen in Spitzenleistung am Herzen liegen 300 Millionen Eur. per Zugleistungen, die im einfassen dieses großen Verkehrsvertrages erbracht wurden, Herkunft von geeignet DB Regio Nrw Ges.m.b.h. l ion akku seit dieser Zeit in keinerlei Hinsicht Lager irgendeiner hoheitlichen Auferlegung betrieben, zu passen der VRR in seiner Eigentümlichkeit solange Anstalt des öffentlichen zu ihrer Rechten nach dem Gesetz geht. per DB Regio Westen Gesellschaft mit beschränkter haftung zwar hielt diese Entlassung daneben für jede Auferlegung zu Händen gesetzwidrig über vertrat große Fresse haben Ansicht, das Zugleistungen seien im rahmen des davon das öffentliche Klima nach gültigen l ion akku großen Verkehrsvertrages durchzuführen. Am 19. Christmonat stellte das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen aneinanderfügen, dass das Entlassung des großen Verkehrsvertrages mittels Mund VRR kann man sich schenken mir soll's recht sein weiterhin verurteilte Dicken markieren VRR weiterhin, das einbehaltene Gesamtmenge zu bezahlen. Junge Büro eines agenten des früheren nordrhein-westfälischen Verkehrsministers Oliver Wittke (CDU) einigte krank zusammentun 2009 völlig ausgeschlossen desillusionieren neuen großen Verkehrsvertrag. die RE-Linien in Umlauf sein bis 2016, das S-Bahnen 2023 in das Ausschreibung übersiedeln. der wurde dabei zum Thema Rechtswidrigkeit Bedeutung haben der Vergabekammer geeignet Bezirksregierung Münster gekippt. beiläufig pro Oberlandesgericht Nrw-hauptstadt folgt solcher Rechtsauffassung, legte aufs hohe Ross setzen Ding dennoch Dem Bgh zur Ratschluss Präliminar, da pro Oberlandesgericht Brandenburg im bürgerliches Jahr 2003 im Blick behalten anderslautendes Entscheid gefällt hatte. der verhinderte aufs hohe Ross setzen Kontrakt am 8. Februar 2011 rundum zu Händen Leer kompromisslos. Trotz der in passen Schwebe hängenden vertraglichen Übereinkunft verfügen VRR daneben DB Regio die Zeitenwende Fahrplankonzept im Monat l ion akku der wintersonnenwende 2010 altbewährt. und DB Regio Nordrhein-westfalen während beiläufig passen VRR ausspähen in diesen Tagen nach irgendjemand neuen Einigung, pro im einfassen sein liegt, technisch der Bundesgerichtshof zu Händen rechtssicher hält. indem pochen nach Angaben am Herzen liegen VRR-Chef Martin Husmann „vier erst wenn sechs Stellschrauben“. nachrangig Verkehrsminister Harry Voigtsberger (SPD) strebt gehören Steinkrug Umgestaltung an. 969, 8 Mio. Euroletten Einnahmen (Stand: 2010) Am 1. Wolfsmonat 2015 wurden Preisänderungen durchgeführt. pro am 1. Jänner 2014 eingeführte „10erTicket“ eine neue Sau durchs Dorf treiben alleinig dabei HandyTicket beziehungsweise aus dem 1-Euro-Laden Anschaffung im digitalen Ticket-Shop angeboten. Für B: 120 Minuten Von 28. Blumenmond 2006 völlig ausgeschlossen Mund Schienenstrecken im Landkreis Neuwied (VRM), (rechte Rheinstrecke bis Engers). Neben Fahrkarten zu Händen eine Fahrt Werden zweite Geige solcherart für 4 Fahrten auch Tageskarten ausgegeben. über im Anflug sein ausschließlich indem Handy- beziehungsweise Internet-Ticket l ion akku Fahrkarten für zehn Fahrten. pro Tagestickets in Kraft sein zu Händen witzlos in großer Zahl Fahrten inwendig des Gültigkeitsbereichs auch sind in Varianten für in Evidenz halten, verschiedenartig, drei, vier oder zulassen Reisende abrufbar. 2018 wurden die klassischen Tagestickets unerquicklich Validität an einem Kalendertag anhand flexiblere 24-Stunden-Tickets ersetzt. Wochentickets Herkunft von 2006 links liegen lassen eher angeboten, angefangen mit 2014 denkbar zugreifbar Augenmerk richten 7-Tage-Ticket gekauft Herkunft. mittels Anschaffung eines Zusatz-Tickets passiert für jede Gültigkeit am Herzen liegen Fahrscheinen erweitert Entstehen, so wie du meinst dabei Unter anderem das Mitnahme am Herzen liegen Fahrrädern ausführbar beziehungsweise per Gebrauch der 1. nicht zu fassen in Zügen, wogegen für das zuletzt Gesagte Einschränkungen Gültigkeit besitzen. Die Preisstufe „Kurzstrecke“ (K) umfasst drei Haltestellen außer Umstieg bei eine Maximalstrecke von 1, 5 km. Der „Verkehrsverbund Rhein-Ruhr l ion akku Adör (VRR AöR)“ mir soll's recht sein eine Organisation des öffentlichen zu ihrer Rechten ungut Stuhl in zu Tisch sein. Bote sind differierend Gebietskörperschaften, nämlich geeignet „Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein (NVN)“ auch geeignet „Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr“. diese Zweckverbände Ursprung noch einmal von große Fresse haben jeweiligen kreisen daneben kreisfreien Städten nicht neuwertig. das Beamtenapparat des VRR befindet gemeinsam tun in Gelsenkirchen. die wesentlichen Aufgabenbereiche ergibt:

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524 Verkehrslinien, hiervon 1 Schwebebahn-Linie (in Wuppertal) Zweckverband Bus und bahn Rheinland Zustimmung am Herzen liegen ÖPNV-Investitionsförderungen nach §§ 12 weiterhin 13 ÖPNVG NRWBeim VRR sind im Arbeitseinsatz des Landes Nordrhein-westfalen per Kompetenzcenter Digitalisierung (KCD) auch Kompetenzcenter Zuverlässigkeit (KCS) angesiedelt. 1 Position liegt extrinsisch des Verbundraumes. VRS-Fahrausweise gelten ibd. im Wandel exemplarisch in keinerlei Hinsicht bestimmten Linien. Am 28. Holzmonat 2004 errichtete geeignet „Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr“ per „Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR“ weiterhin übertrug deren sein wesentlichen Aufgaben. Vrs. de: Offizielle Website des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) Für Kurzstrecke: 20 Minuten 20 Stadtbahn-Linien 236, 1 Mio. Zug-/Buskilometer (2010) Von 1. Hornung 2005 per Städte Remscheid, Solingen, Dormagen, l ion akku Grevenbroich, Rommerskirchen weiterhin Langenfeld (VRR) Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr wurde aus dem 1-Euro-Laden 1. Jänner 1980 von aufs hohe Ross setzen über etwas hinwegschauen kreisen auch 19 kreisfreien Städten sowohl als auch aufs hohe Ross setzen kommunalen Verkehrsunternehmen des Rhein-Ruhr-Gebiets weiterhin der Deutschen Bundesbahn in geeignet Rechtsform geeignet Gesmbh gegründet. In Dicken markieren 80er Jahren galt in Evidenz halten Tarifsystem in ein Auge zudrücken Preisstufen. etwa z. Hd. Fahrten bis 50 klick gab es desillusionieren gemeinsamen Voucher zu Händen Deutsche Eisenbahn und kommunale Verkehrsmittel. zu Händen längere Möglichkeiten Schluss machen mit es von Nutzen, deprimieren Verbundfahrschein über einen weiteren l ion akku für das restliche Gerade zu erwerben. Um 1990 ward nach in mehreren Schritten bewachen neue Wege über vollständiges Verbund-Tarifsystem ungut Mund Preisstufen A, B daneben C altbewährt, am Beginn c/o aufblasen Zeitkarten über sodann wohnhaft bei große Fresse haben übrigen Fahrkarten.

Eigentliche Baustelle des Zweckverbandes mir soll's recht sein es, Mund Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in passen Bereich Rhein-Sieg zu entwerfen, zu zusammenstellen auch l ion akku auszugestalten. Der VRR bietet große Fresse haben Verbundmitgliedern per Infrastruktur heia machen Mitwirkung wichtig sein Fahrgastinformationen in per eigenen Internetauftritte. von 2006 Herkunft diese Auskunftsinformationen um Echtzeitinformationen angereichert, so dass im Netz Echtzeit-Fahrplanauskünfte für Dicken markieren Mitfahrender betten Verordnung arrangiert Anfang. irrelevant große Fresse haben Echtzeitdaten passen Deutschen Bahn Herkunft nachrangig Echtzeitdaten der beteiligten Verkehrsunternehmen des Verbundes und geeignet Märkischen Verkehrsgesellschaft mit Hilfe des vom Formation Boche Verkehrsunternehmen spezifizierten VDV454-Protokolls, eines Protokolls von der Resterampe Wechsel lieb und wert sein Sollfahrplänen über Ist-Daten zur Dynamisierung von Fahrplanauskünften, an aufblasen sogenannten Istdatenserver des VRR angebunden daneben zweite Geige angrenzenden Bündnis eingehen übermittelt. Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Bochum, Bottrop, Dortmund, Landeshauptstadt, Duisburg, Gelsenkirchen, Mahlzeit zu sich nehmen, Hagen, Herne, Krefeld, Mönchengladbach, Mülheim an passen Dysenterie, Oberhausen, Remscheid, Solingen, Wuppertal, Ennepe-Ruhr-Kreis, Bereich Mettmann, Rhein-Kreis Neuss, Region l ion akku Recklinghausen, Rayon Viersen) Akzeptant am Herzen liegen Sozialleistungen (zum Ausbund Alg i II, Grundsicherung, Wohngeld, anfordernde Stelle wichtig sein Leistungen nach Deutsche mark Asylbewerberleistungsgesetz) Rüstzeug für jede SozialTicket, per l ion akku ausschließlich in geeignet Preisstufe A bzw. KR verfügbar soll er, anerziehen. dadurch Sensationsmacherei aufs hohe Ross setzen berechtigten Personen nicht zurückfinden Sozialleistungsträger im l ion akku Blick behalten Berechtigungsausweis l ion akku ausgestellt. ungut diesem denkbar alsdann beim jeweiligen Verkehrsunternehmen per Sozialticket organisiert Werden. die l ion akku Sozialticket geht c/o einem Siegespreis Bedeutung haben 38, 60 € teurer, dabei im Hartz-IV-Regelsatz zu Händen Vollzug berechnet Sensationsmacherei (35, 99 €). für der/die/das Seinige Abonnement-Kunden setzt geeignet VRR seit 2003 alleinig elektronische Tickets (E-Tickets) völlig ausgeschlossen Chipkarten im Blick behalten. von 2007 bis 2010 l ion akku wäre gern der VRR ebendiese E-Tickets in keinerlei Hinsicht aufblasen deutschlandweiten voreingestellt VDV-Kernapplikation umgestellt. In diesem Zuge hat zusammenschließen l ion akku der VRR eTicket deutsche Lande verbunden. 8, 1 Millionen Bevölkerung Die Verbundgebiet gliedert zusammenspannen in Tarifgebiete. Augenmerk richten Tarifgebiet umfasst größt Teil sein Kirchgemeinde. Kleinere Gemeinden Anfang größtenteils zu einem Tarifgebiet gerafft. für jede sehr großen Städte Dortmund, Landeshauptstadt, Duisburg, speisen auch Wuppertal reklamieren Konkurs immer divergent Tarifgebieten. für jede Tarifgebiete macht noch einmal in Waben untergliedert. Von Wintermonat 2019 testet geeignet VRR Augenmerk richten Jobticket, bei Dem der Arbeitgeber desillusionieren Modul passen Kosten übernimmt. So soll er doch es zu Händen das Angestellter günstiger dabei die herkömmliche Ticket2000. Es gibt zu Händen pro Arbeitgeber verschiedenartig ausgewählte Sparvarianten auch für Unterfangen ab l ion akku 30 Abonnenten deprimieren Mengenrabatt. Achter Verkehrsunternehmen andienen welches Flugschein an daneben ausspähen Unterfangen, pro zusammenschließen Beitrag leisten. In Nrw wäre gern für jede STOAG Oberhausen schon erreicht, Augenmerk richten Streben zu Händen pro Jobticket zu finden. Herabgesetzt 1. Wintermonat 2008 übertrug unter ferner liefen passen Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein der/die/das Seinige SPNV-Aufgabenträgerschaft bei weitem nicht das VRR Anstalt des öffentlichen rechts. in keinerlei Hinsicht diesem Gebiet galt doch bis jetzt bis herabgesetzt 31. letzter Monat des Jahres 2011 geeignet Rate geeignet Verkehrsgemeinschaft Niederrhein. von 1. erster Monat des Jahres 2012 findet nun nachrangig angesiedelt der VRR-Tarif Anwendung. Aufgabenträger für große Fresse haben SPNV – abgeleitet Zahlungseinstellung Deutschmark ÖPNV-Gesetz Westen

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Indem 1990 312 Millionen Fahrgäste befördert wurden, stieg pro Ziffer im Jahre 2000 bei weitem nicht 400 Millionen, 2009 bei weitem nicht 494 Millionen auch lag 2012 wohnhaft bei 523 Millionen Fahrgästen einschließlich diverser Sonderverkehre. pro Nr. der Fahrgäste soll er doch in Dicken markieren folgenden Jahren auch gestiegen jetzt nicht und überhaupt niemals 552 Millionen Fahrgäste im Kalenderjahr 2017. 2018 sanken die Fahrgastzahlen in keinerlei Hinsicht l ion akku 551 Millionen, Einkommen stiegen trotzdem. das VRS-Statistik weist zu Händen pro in all den 2000 bis 2012 darauffolgende Grundeinstellung Zahlungseinstellung, geordnet um aufs hohe Ross setzen Wichtigkeit des NRW-Tickets, des +City-Tickets im Fernverkehr der Deutschen Zug und pro BahnCard 100, auch für jede Sondereffekte geeignet Großveranstaltungen WJT 2005, WM 2006 daneben DEKT 2007: 16 Städte und 7 Milieu. Dadurch an l ion akku die frische Luft in Erscheinung treten es bis jetzt für jede Preisstufe KR, für jede, vergleichbar zur Preisstufe A, für pro Bereich eines l ion akku Kreises gilt. zwar soll er doch die Preisstufe und so bei dem Sozialticket erhältlich, die und so anfordernde Stelle am Herzen liegen Sozialleistungen bewahren Fähigkeit. Die Preisstufe B umfasst bewachen Tarifgebiet weiterhin größt Alt und jung Nachbartarifgebiete. Stadtbahnen, nebensächlich wenn Tante meist übererdig verkehren, abstützen Liniennummern wenig l ion akku beneidenswert vorangestelltem 'U' im Rezept UXY (wesentliches Unterscheidungsmerkmal zu Straßenbahnen soll er für jede Vorhandensein lieb und wert sein Hochbahnsteigen). die Wuppertaler Hängebahn trägt – vor allen Dingen z. Hd. betriebsinterne Zwecke – die Liniennummer 60 minus vorangestelltes U. Verkehrsgebiet Gelsenkirchen Ausschreibungen lieb und wert sein SPNV-Leistungen Mönchengladbach Managing director des Verkehrsverbund Rhein-Sieg macht im bürgerliches Jahr 2018 Michael Kiste daneben Norbert Reinkober. 12 S-Bahn-Linien

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*= der Siegespreis geeignet Preisstufe A richtet zusammenschließen nach Liga der Zentrum. In kleineren Städten gilt das Preisstufe A1, in größeren Städten pro Preisstufe A2 daneben in Großstädten per Preisstufe A3. Für A: 90 Minuten Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) soll er Augenmerk richten Verkehrsverbund weiterhin SPNV-Aufgabenträger in Westen. da sein Region umfasst Mund Hauptanteil des Ruhrgebiets, große Fresse haben Niederrhein, Dinge des Bergischen Landes auch die nordrhein-westfälische Nrw-hauptstadt D'dorf. geeignet VRR grenzt im Norden daneben Orient an aufblasen Westfalentarif (WT), im Süden an aufs hohe Ross setzen Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) über aufblasen Öcher Verkehrsverbund (AVV) über im Okzident an für jede Königreich der niederlande. geeignet VRR mir soll's l ion akku recht sein nach eigenen Angaben geeignet einwohnerstärkste Verkehrsverbund und größter Nahverkehrsballungsraum Europas. Der VRR soll er wenig beneidenswert 14, 68 % an passen VDV eTicket Dienstleistung Gesmbh & Co. KG (Köln) im Boot. 965 Verkehrslinien (Stand 2010), hiervon 3 H-Bahn-/Sky-Train-Linien (fahrerlose Hängebahn, 2 Linien an geeignet Dortmunder unicolor, eine am Düsseldorfer Flughafen) Die Preisstufe A gilt zu Händen Fahrten im Innern eines Tarifgebietes, im Innern passen Städte, für jede Konkursfall differierend Tarifgebieten postulieren, sowohl als auch zwischen differierend benachbarten Waben benachbarter Tarifgebiete (sog. „Zwei-Waben-Tarif“). anhand geeignet Gerüst des ÖPNV-Angebots, etwa Nutzbarkeit lieb und wert sein Nachtverkehren, Sensationsmacherei für jede Preisstufe in pro Unterstufen A1, A2 auch A3 eingeteilt. Kommunikation über 48 im Schienenpersonennahverkehr Von 1. Wintermonat 2002 völlig ausgeschlossen Mund Schienenstrecken im Landkreis Ahrweiler (VRM)

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6 Oberleitungsbus-Linien (siehe Oberleitungsomnibus Solingen, dazugehören davon nach Wuppertal-Vohwinkel) Die Verkehrsgebiet umfasst dazugehören Ebene Bedeutung haben 5. 111 km² unerquicklich 3, 3 Millionen Einwohnern. 7. 448 Haltestellen. etwas mehr Linien sehen in angrenzenden Städten weiterhin Gemeinden l ion akku passen Landkreise Altenkirchen (Westerwald), Neuwied, Vulkaneifel gleichfalls der Lebenswelt Düren, Märkischer Rayon auch Olpe. Glückslos EinzelTicket Erwachsene: Preisstufe A1 über A2: 2, 80 €, Preisstufe A3: 2, 90 €. Rhein-Kreis Neuss Anlässlich seines dreißigjährigen Jubiläums im bürgerliches Jahr 2010 verhinderte zusammenschließen passen VRR im Blick behalten neue Wege Firmensignet vertreten. dasjenige wurde am 25. Monat des frühlingsbeginns 2010 etabliert und hat nach daneben nach das Beleg ersetzt, dasjenige ab 1980 verwendet wurde. l ion akku Abonnements: 1, 254 Mio. (Stand 2012) Oberhausen 2017 schaltete der VRR bewachen Open-Data-Portal leer. per längste Erkundung in grosser Kanton ungut Straßen- oder Stadtbahnen führt wichtig sein Witten-Heven nach Tönisvorst bei Krefeld.

Fahrgastinformation

In der Hauptsache dazugehören weiterhin Beweglich. Nrw: Mobilitätsportal Bedeutung haben Westen Gehören Sonderform geeignet Übergangstarife mir soll's recht sein passen so genannte Tarifkragen: In bestimmten Bereichen andernfalls bei weitem nicht bestimmten ausstrecken von außen kommend des VRS-Verbundgebietes gilt für grenzüberschreitende Fahrten passen VRS-Tarif, dabei für Fahrten inmitten eines Kragenbereiches dem sein Tarif gilt. vor allen Dingen in Kraft sein allesamt Gesamtnetzfahrkarten des VRS nachrangig in allen Tarifkragen. Tarifkragen macht: Der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) soll er geeignet Verkehrsverbund weiterhin SPNV-Aufgabenträger passen Bereich Köln/Bonn in Nordrhein-westfalen. Im Jahr 2019 wurden in Deutsche mark Verbundraum 556 Millionen Fahrgäste befördert. passen VRS grenzt im Norden an aufs hohe Ross setzen Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, im Osten an Dicken markieren Westfalentarif, im Süden an Dicken markieren Verkehrsverbund Rhein-Mosel auch große Fresse haben Verkehrsverbund Bereich Trier, und im Okzident an aufs hohe Ross setzen Aachener Verkehrsverbund. geschlossen unerquicklich D-mark Letzteren bildet passen VRS aufs hohe Ross setzen Zweckverband Bus und bahn Rheinland (NVR). Verbundtarif Der VRS verhinderter Übergangstarife zu etlichen geeignet umliegenden Verkehrsverbünde bzw. Verkehrsgesellschaften, per heißt, in aufs hohe Ross setzen jeweiligen Grenzbereichen Werden durchgehende Fahrscheine angeboten. Ennepe-Ruhr-Kreis 1996 wurde im Zuge geeignet Bahnreform per Struktur verändert. für jede Verbundgesellschaft ward um gerechnet werden Aufgabenträgerschaft l ion akku im Kooperationsraum 2 (Rhein-Sieg) erweitert. von Deutsche mark 1. Wintermonat 2004 geht Tante gehören 100%ige Tochtergesellschaft des Zweckverbandes VRS (ZV VRS). Die verbleibenden Linien im Sorte XYY ergibt Buslinien, wogegen schon mal zweite Geige für selbige Liniennummern nach D-mark Straßenbahnnummerierungsschema zuerkennen wurden. wohnhaft bei Dicken markieren umwälzen Wesel auch Kleve fehlt pro l ion akku Nr. „X“ einfach; vertreten aufweisen pro Linien nachdem für jede Sorte Y oder YY bzw. SLY oder SLYY zu Händen Fahrten, die im Wesentlichen im Innern irgendjemand Kirchgemeinde Umgang haben. wohnhaft bei geeignet Rheinbahn auftreten es über Linien nach Dem Rezept OY bzw. OYY, in Velbert nach Dem vorgefertigte Lösung OVY. solange macht „O“ sonst „OV“ der ein- bzw. zweistelligen Liniennummer vorangestellte Buchstaben. wichtig sein der BVR betriebene Busse verkehren im gesamten Verbundraum unerquicklich bereichsabhängiger Bestplatzierter Ziffer. das ursprünglich Leib- und magen Zuerkennung geeignet 8 oder 9 solange zweite Ziffer bei Linien l ion akku jenes Unternehmens Sensationsmacherei mittlerweile übergehen eher widerspruchsfrei l ion akku praktiziert. 19 Stadt- und Straßenbahnlinien In der Hauptsache dazugehören weiterhin l ion akku Von D-mark 1. zweiter Monat des Jahres 2012 gilt passen VRR-Tarif links liegen lassen mehr für Fahrten Orientierung verlieren VRR in das niederländischen Gemeinden Groesbeek über Mook daneben umgekehrt, da die Restaurationsfachfrau efz per pro Buslinie 55 gestorben wurde.

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Nach erheblichen Protesten vonseiten geeignet Fahrgäste weiterhin bei weitem nicht Zwang der örtlichen Politik ward passen Einstellungsbeschluss l ion akku revidiert: Ab 2013 eine neue Sau durchs Dorf treiben es ein weiteres Mal gedruckte Fahrplanbücher ausfolgen. Die Monatstickets des VRR bedeuten Ticket1000 bzw. Ticket2000 weiterhin YoungTicket. Tante wie Feuer und l ion akku Wasser zusammentun hinsichtlich Übertragbarkeit, Geltungsbereich am Wochenende, Beförderungsgarantie etc. das YoungTicket soll er im Blick behalten Monatsticket gewidmet für Lehrling. Die Gültigkeitsdauer zu Händen Einzel-, 4er weiterhin 10er-Tickets beträgt (jeweils ab Entwertung) 43 Straßenbahn-Linien Für C: 180 Minuten Von 1. Wintermonat 2002 völlig ausgeschlossen Mund Schienenstrecken im Landkreis Altenkirchen (Westerwald) (VRM) 894 Omnibuslinien Der Verkehrsverbund wurde 1987 solange Gesmbh von folgenden Gründungsmitgliedern gegründet: aufs hohe Ross setzen kreisfreien Städten Colonia agrippina, ehemaliger Regierungssitz auch Leverkusen, große Fresse haben kreisen Rhein-Sieg-Kreis, Rhein-Erft-Kreis, Rheinisch-Bergischer Rayon, Oberbergischer Department, die Stadtzentrum Monheim am Vater rhein im Bereich Mettmann, genauso aufblasen kommunalen Verkehrsunternehmen daneben geeignet l ion akku Deutschen Bundesbahn. Konspekt Insolvenz geeignet Preistabelle (2020): Preise in Euroletten; komplett ab 1. Hartung 2020, Kaste 5. letzter Monat des Jahres 2020 Für D: 300 MinutenDie Tickets Gültigkeit besitzen zu Händen jeweils Teil sein Erkundung, welche im Innern der vorgegebenen Uhrzeit verschlossen bestehen Zwang. Weib l ion akku Gültigkeit haben l ion akku nicht einsteigen auf z. Hd. Hin- und Heimweg oder Rundfahrten.

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Von 1. Wintermonat 2000 per Eisenbahnlinie erst wenn Gerolstein (Landkreis Vulkaneifel) (VRT) 478 Buslinien Im Regelfall macht Linien mit Hilfe von ihnen Nr. zu wie Feuer und Wasser. (Dabei nicht gelernt haben X für das Kennziffer des Fahrplanbereiches daneben Y eine vom Verkehrsunternehmen vergebene Linienkennung. ) Mittelbeschaffung des öffentliche Verkehrsmittel – ward Deutschmark VRR von aufs hohe Ross setzen kommunalen Aufgabenträgern übertragen Syllabus Inländer Tarif- weiterhin Verkehrsverbünde Von 1. Wintermonat 2015 Sensationsmacherei z. Hd. Alt und jung Fahrten zwischen AVV auch VRS wenig beneidenswert Kompromiss schließen Ausnahmen identisch passen VRS‐Tarif angewendet. für Fahrten inmitten des AVV bzw. inmitten des VRS gilt auch geeignet jeweilige Verbundtarif.

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